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王工的摄影博客

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^_^ 我不是一个职业的摄影师,我只是一个喜爱摄影的人。我不是靠摄影吃饭的人,我只是个吃饱了饭玩摄影的人。我可能拍不出好的作品,但不会因此失去创造的喜悦和享受每次捕捉、记录的那个瞬间。——摄影带给我快乐,我把快乐送给大家。

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【原创】罗宁古道穿越,探幽  

2013-11-27 17:06:52|  分类: 驴行日志 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       闽浙古道是指从福州到浙江温州永嘉的古官道,建于唐天宝年间,繁荣于宋代,其中罗源到宁德的一段简称“罗宁古道”,属于闽浙古道重要的组成部分。几百年来,宁德县城往福州的陆上通道是固定的。即由县城出发,到邻县罗源,再达连江县境,此后抵福州城市。从明朝到清末,官员、军队、客商南来北往多走此道,因而被称为“官路”。但不同时代,这大约二百余里道路上,多有歧路。比如,从宁德城关出发,自古以来,就有数条隘口道路翻越罗源与宁德之间的界山。一是开辟于南宋时的白鹤岭道,一是飞鸾岭道,再一条是翻越“福源岭”(今凤凰山)的岭道。上个世纪,直到50年代中期之前,飞鸾岭道与白鹤岭道,均是通往南境的重要通道,道路都是前人所铺就的石阶大路。宁德县古有“鹤飞鸾翥”之胜,即指飞鸾、白鹤二官道。这条幽静的古道,曲曲弯弯连着古村落,人行马走,承载着历史,也承载着古时学子的希望之路。悠悠古道,洒过挑夫的涔涔汗水,留下失意文人的嗟吁咏叹,更见证过朝末动荡的兵匪之乱。

      今天白鹤岭古道仍为宁德(今蕉城)岭头三个行政村(岭头、叶厝、田中)和罗源“河洋”等山区邻近村民来往于蕉城的主要通道,岭上自然风光与人文景观互相映衬,历代文人墨客、达官显贵还在“白鹤鸣冈”、“白鹤巅”等景点留下不少诗篇题刻,成了民众登山踏青和众多的驴友们徒步寻古之途。而作为福温古道的重要连接部分,蕉城南路官道是白鹤岭道开辟以前,商贾仕宦北上江浙、南下福州的必经之路。历史上曾经是商旅辐辏、行人接踵之地,许多大名鼎鼎的人物曾经步行其间。南路官道主要以朱溪、飞鸾岭两段最为著名。这段古道今天已被104国道、罗宁高速公路切割成碎片而行人寥落,日渐荒废。也许只有热爱探险的驴友才会费尽周折,留下一两行宝贵的足迹,除此以外的行人真是难得一见。

       11月23日7点30分,我们“原野户外”一行18人,从福州包车来到罗源,以探路的性质,徒步穿越这段罗宁南路古道(飞鸾岭道),所经之处,人迹罕至,无不是杂草丛生,断壁残垣的场面。。。发一组沿途随拍的相片,以为记录。【原创】罗宁古道穿越,探幽 - 王工 - 王工的摄影博客

         蒋店村是我们今天徒步穿越的起点,该村位于罗源县东北部,距县城4公里,与宁德市飞鸾镇一山之隔。建国前蒋店是一个交通要道的村庄,学子进京赴考、文武官、军队转移、平民百姓,所有北上的人员都地经过蒋店村,后才徒步进入飞鸾岭路,因飞鸾岭山高路远,村里抬轿的、挑扶的、住宿的驿站,应有尽有。岭下有歇息的三源堂亭、半岭设有住宿客栈,半岭亭、石佛亭、岭头坪,岭上有罗宁交界石碑。

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     远眺群山,俯瞰罗宁高速。。。

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     穿越的前半段是登上飞鸾岭,沿途道路已经完全荒废,杂草丛生,我们披荆斩棘,在茅草丛中钻行。。。。

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    长亭外,古道边,芳草碧连天。。。【原创】罗宁古道穿越,探幽 - 王工 - 王工的摄影博客

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   在南路官道,历史上曾有过三道关卡,分别位于起点和终点一带。 飞鸾岭地段作为重要的组成部分,因地界罗、宁两县之间,地势险峻,地理位置重要,历来是兵家必争之地。据南宋郑思肖《心史》记载,南宋端宗景炎元年 (至元十三年1276),嗣秀王赵与檡扈驾三千兵过飞鸾岭上,遇元将鞑酋阿剌罕领兵三万人至,在岭上进行惨烈的斗争,赵与檡全军覆没,被俘不屈而亡。明永历十一年(顺治十四年,1657)十二月,郑成功命部将甘辉统舟师在飞鸾梅溪登陆,就是经飞鸾、白鹤二岭攻罗源县。明清两代,飞鸾岭俱有官兵把守。

        乾隆版《福宁府志·卷之六·建置志·关隘》:“飞鸾岭关,在罗源县东二十里。乘潮一百八十里可至盐田,中经白瓠山、白马门等处,最为要隘。与鹤岭对峙。”——在飞鸾岭上,这座关隘遗址犹存。不过只剩下一道残墙,形似“凯旋门”,基座以条石垒砌,上面布满藤萝,杂草丛生,其荒废之久足可想象。

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        罗源县地方官也曾多次修缮飞鸾岭官道。清康熙三十九年(1700) 福宁总兵李守臣、罗源知县陈于宣主持拓修飞鸾岭路,加铺石板石块,拓宽路面。李守臣还亲自撰写《倡修飞鸾岭道路碑》。在飞鸾岭关附近的路上,还平卧着一块石碑,历经风雨,字迹早已模糊不清,难以辨认。经仔细揣摩,这块石碑应该就是李守臣《倡修飞鸾岭道路碑》。

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       飞鸾岭附近还有一座南靖关,明嘉靖十六年(1537),开辟南路时设立。当时曾派兵把守,后因大路不由此通行,关随之废弃。至于南靖关的确切位置,明清地方志没有记载。——嘉靖版《宁德县志·卷二》“南靖关,在二都山岭头,罗源界。嘉靖十六年(1537)开路建设,民兵把守。”

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       今天的南路古道,已被104国道、罗宁高速公路切割成碎片,所经之处,无不是杂草丛生,断壁残垣的场面,只有热爱探险的驴友才会费尽周折,留下一两行宝贵的足迹。。。

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    南路官道上最具有价值的文物,应该是著名的飞鸾宋代古瓷窑址,还有与福安坦洋工夫有关的古建筑“五福亭”。

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         五福亭是修建在宁罗交界处的一座石凉亭。它的青瓦屋顶久已坍塌,只剩下牢固的石砌墙壁。周围荒草凄凄,一片狼藉。在这里还是交通要道的岁月里,这座凉亭专供过往行人歇脚。

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        五福亭里还有四块石碑,记录着这座亭子一百多年来的沧桑兴废。最早的一块为《蔡氏重修飞鸾岭建亭记》,碑文为清乾隆四十二年(1777)举人、山东招远知县阮芳潮所撰,记录了道光十年(1830)正月,蕉城蔡氏家族捐族产重修飞鸾岭道,建造五福亭的感人事迹。年代稍后的两块石碑并排而立,是同时期树立的重修《起步岭碑》,这是五福亭石碑中保存最好的两块。碑文记录了光绪五年(1879),宁德、福安、寿宁三县茶商捐资重修飞鸾岭路的过程,内容详细,弥足珍贵。

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         蕉城作为当时福安、寿宁到福州的必经之路,为坦洋工夫的销售与发展发挥了极其重要的作用。这两县的茶叶销往福州,会通过海路拖运送到飞鸾渡,而后雇工人肩挑背扛,翻越飞鸾岭艰难跋涉进入福州,而后转销国内外。这种情况一直延续到光绪二十五年(1899)三都澳开埠为止。茶叶销售改经海路以后,好不容易恢复往日繁荣的飞鸾岭又重新归于寂寞,五福亭也风光不再,渐渐被人遗忘在了历史的角落中。

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        自蕉城区最早的行政机构——感德场成立以后,南路官道就发挥着至关重要的作用,成为福州北上浙江的咽喉要地。据民间传说,唐代时期,这里已是车马扬尘、行人不绝的景象。北宋时期,南路官道进入历史上最为繁荣的时期。这一时期,南路官道不仅得到官府定期的维修保护,而且还在今天的飞鸾镇码头附近设立了著名的飞泉驿,供过往官员休息。

           历史上的这条南路古道,许多大名鼎鼎的人物曾经步行其间。绍兴二十九年(1159),大诗人陆游由宁德主簿调任福州决曹,所行走的就是这段南路官道;

         明代崇祯时期(1628~1644)内阁首辅、晋江人蒋德璟,少时曾经到温州探望父亲蒋彦,路经飞鸾、白鹤岭官道,为宁德、罗源两县瑰丽风光所叹服。崇祯十七年(1644),蒋德璟应罗源知县章简之请,为新修《罗源县志》作序。

       清咸丰十年(1860)十二月,著名画家、书法家、篆刻家赵之谦为了躲避太平军,自温州渡海到福州,依好友福州知府邵步梅。同治元年(1862)农历六月十八,赵之谦离开福州,取道陆路返回温州。当他冒雨艰难翻越了飞鸾岭,乘船由鸾江到宁德县城途中,想起岭上艰难,特意作了一首《渡飞鸾岭》古风(摘录):“天云忽有故态作,力压万山道强横。认山云外路云里,以脚穿云如纳阱。松客舞蹈战云走,海云腾挪亲云迎。千年龙蜕藏大珠,百丈鲛绡囊尺镜。我来洗眼看奇绝,敢道雨行何以圣。”

        南宋理学家朱熹的女婿黄干在《送章元德司理罢官归永嘉》一诗中对宁德的道路艰险也心存畏惧,留下了:“峨峨白鹤岭,渺渺飞鸾渡。上有虎豹嗥,下有蛟龙怒。”的诗句。清代与袁枚、蒋士铨合称“江左三大家”的赵翼晚年入闽,也曾道出飞鸾。此外王十朋、周廷侍、张元彪、李拔、张际亮、江湜、陈志魁、彭蕴章、刘家谋、谢章铤、许世英,这些文人学士在经过南路官道或泊舟飞鸾渡时,也大都留下了动人的诗篇。

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       弯弯石径通幽,竹林青翠欲滴,古树遒劲苍老。。。。

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      宛如巨龙般穿越于群山之间的同三高速公路、散落在崇山峻岭间的村落不时在我们眼前闪现。。。。

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    下山了,穿越飞鸾岭古道的终点,也是飞鸾镇南下很不起眼的古道入口。。。

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    回首今天翻越的飞鸾岭。。。

蕉城南路古官道探略 - 王工 - 王工的摄影博客

    进入宁德地界的飞鸾镇,104国道。。。从这里我们乘车返回。

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更多关于罗宁南路古道的历史渊源,图文记录详见本博的姐妹篇《蕉城南路古官道探略》。白鹤岭古道穿越在计划中。。。

驴行记录,谢谢赏阅

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