^_^ 我不是一个职业的摄影师,我只是一个喜爱摄影的人。我不是靠摄影吃饭的人,我只是个吃饱了饭玩摄影的人。我可能拍不出好的作品,但不会因此失去创造的喜悦和享受每次捕捉、记录的那个瞬间。——摄影带给我快乐,我把快乐送给大家。
4月29日-翻越折多山
川藏线的神秘就在于他的艰险，因为艰险所以才磨练人的意志，当你征服艰险过后，回报给你的是世外桃源般的美景与发自内心的震撼，所以有句话是这样说的：“不走川藏线，到了拉萨也枉然”。
在康定修车点，我们向当地人了解并打听次日行程的路况，获悉，康定到新都桥的折多山路段在修路，单向限时（每三小时）通行，每天6：00-8：00为康定方向通行时间。所以我们一早6：00便起床早餐，6：30出发。
位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭，虽然就其海拔4298米高度来说，在整个的青藏高原中可以说是“微不足道”，但对所有作为川藏线旅行的游客来讲，它又是举足轻重！因为，折多山是汉藏民族聚居地的分水岭，是川西山区与青藏高原的分界地。折多山以东只能叫山区，是汉藏杂居地，古人叫“关内”；折多山以西才是真正的高原，纯粹的藏地，自古称“关外”。
当汽车驶离康定城后，就一路上坡，很快就进入折多山，几公里后烂路开始，山上全程在修路，一路上有很多施工机械和修路工人。。。
车子沿泥泞坑洼的道路盘旋而行，山路弯弯，曲折蜿蜒，远处的雪山悄然临近身边。。。
前面塌方修路以及施工机械的阻挡，过往车辆在山路上排起了长龙，赶紧下车再抓拍几张。。。
我的“酷路泽”刚刚超过来这辆大货车，它就熄火了，并且坏在土堆边，进退不得，把道占住了，后面车队又全堵了，好在我们车队都过来了。趁机下来再拍几张。。。
“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。折多山上盘山公路九曲十八弯，来回盘绕就象“多”字一样，绕不尽的弯，翻不尽的坡。快到垭口了，回望身后山下的景观。山坡下蜿蜒曲折的公路，爬行着许多辆象甲虫一样的汽车。。。
两个小时后（9：10），看到路边的标志牌上写着：“折多山 海拔4298米”，33公里的长坡，海拔上升1800米，终于到达折多山垭口（康定出来行程37公里）。。。
站在垭口上，第一眼看到的就是藏地处处可见的白塔和经幡。白塔矗立，经幡成林，彩色各异的经幡和白色的哈达迎风飘扬。。。
当我的双脚踏上这片雪地，站在折多山垭口，凛冽的山风在耳边呼呼的作响，吹动着白塔四周的五彩经幡，望着雪山望着天空，第一次感受雪域高原的壮美，折多山是进藏翻越的第一座雪山，也是有生以来第一次来到海拔4000多米的高山，所以它给我留下很深的印象和感触：我第一次感受到这里的天是这样的辽阔，这里的山是那样的雄浑，也是第一次感受到，这儿离尘嚣是那样的远。。。我将真正进入雪域高原和神秘的藏地，圆梦之行也将真正开始。。。
翻过折多山后，整个地势海拔就已经比较高了，下山的坡度并不明显。因为才4月底，季节尚早，草都还没有长绿，一路上都是荒凉、原始、粗旷的景色，但是依然体现出雄浑的壮美。。。
车子将继续驶入人们称之为“摄影家天堂”的折多山－新都桥镇之间的路段 。。。
谢谢欣赏！
评论